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| 數(shù)控立式車床消音降噪處理方法 |
| 發(fā)布時(shí)間：2023/8/20 來源：重慶市大足區(qū)鼎豐機(jī)械配件有限公司 閱讀：1834次 |
數(shù)控立式車床由回轉(zhuǎn)軸、軸承、鎖緊盤、液壓系統(tǒng)、分度安排等組成，分度安排與軸承相連接，軸承裝在回轉(zhuǎn)軸上，回轉(zhuǎn)軸上固定有鎖緊盤，鎖緊盤上下二側(cè)裝有液壓變形盤和固定盤，液壓變形盤和固定盤別離與鎖緊盤堅(jiān)持一定的間隙，籍螺栓固定在箱體上。液壓系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過固定盤與液壓變形盤內(nèi)腔接通，液壓變形盤是薄壁結(jié)構(gòu)的圓盤體。
數(shù)控立式車床適用于各行各業(yè)的機(jī)械制造加工，可用以內(nèi)外圓面、圓錐面、內(nèi)孔、切糟等深度加工，操作臺一般選用可調(diào)式雙排短圓柱體滾柱軸承，徑向選用恒流電源負(fù)壓滑軌，使操作臺具備高精度、承載力大、熱形變小的特性。
數(shù)控立式車床是一種裝備多工位刀塔或動力刀塔的高精度、自動化機(jī)床，具有優(yōu)異的工藝效果，可加工直線斜線圓柱、圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等凌亂工件，具有圓弧插補(bǔ)、直線插補(bǔ)等補(bǔ)償作用，并在批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好效果。單單依靠刀具高速工作起到加工效果，在此過程中會產(chǎn)生許多噪聲，造成環(huán)境惡劣，影響工作人員身心健康。因此選用防護(hù)罩進(jìn)行消音處理。
其特征在于：每個壁面板上凸設(shè)有一個環(huán)繞其內(nèi)壁外緣設(shè)置的支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)上貼合有一個與其地點(diǎn)的壁面板相互平行的消音薄板，由此壁面板、支撐結(jié)構(gòu)與消音薄板圍設(shè)形成一個消音空腔；消音薄板上還密布有若干個吸音尖劈，所述的每個吸音尖劈呈中空狀且其外壁上均布有若干個吸音孔。液壓式徑向鎖緊，或許液壓式斜楔鎖緊辦法，可用于自動鎖緊安排，可是徑向鎖緊適用于外徑方向的安排 ；而用于平面辦法的液壓式斜楔鎖緊，因斜楔與平面的接觸面有限，其鎖緊力小，不適用于自重較大的回轉(zhuǎn)軸安排。
數(shù)控立式車床的優(yōu)點(diǎn)：數(shù)控車床采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié)，大大減少了主傳動的轉(zhuǎn)動慣量，提高了主軸動態(tài)響應(yīng)速度和工作精度，徹底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動的振動和噪聲問題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。直線電機(jī)驅(qū)動速度高，加減速特性好，有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動，省去了滾珠絲杠這一中間傳動環(huán)節(jié)，消除了傳動間隙(包括反向間隙)，運(yùn)動慣量小，系統(tǒng)剛性好，在高速下能精密定位，從而極大地提高了伺服精度。
數(shù)控立式車床的缺點(diǎn)：數(shù)控車床與普通機(jī)床相比，整體性能和效率均有所提高，應(yīng)用也比較廣泛，因此，數(shù)控車床與普通機(jī)床相比無過多的缺點(diǎn)。但是相對于普通的車床來說，數(shù)控立車設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。
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